Acquisition et Restauration d'un Patrol Baroud: Les supports de caisse avant

Aujourd’hui fabrication des 2 supports de caisse avant. Materiel necessaire:

-de la tôle d environ 2 mm d épaisseur
-un poste a souder + baguettes Rutil 1.6mm
-un mètre
-un pied a coulisse
-une equerre
-une meuleuse d angle (neuve... voir post précédent)
-une cerveau et une bonne dose d envie.
une pointe a tracer et un feutre

On commence par prendre en compte l'ampleur du travail à réaliser.. (ça démoralise pas mal) ensuite prise des cotes et report sur un morceau de carton pour vérifier la cohérence. Ensuite on passe à l'étape 2, la fabrication. Report des cotes du carton vers la tôle, et je re-mesure une fois de plus sur les "restes" de supports existants sur le 4x4 (mieux vaut mesurer deux fois et couper une fois....).

Support conducteur après sondage et grattage et avant la découpe

Support coté conducteur apres la decoupe... suppression totale du support trop pourri pour être réparé


Le support coté passager (légèrement moins attaqué)

Enfn, report des cotes finales sur la tôle en tenant copte des pliures a effectuer. Plier de la tôle de 2 mm à la main c est pas simple, donc pour aider un peu, je matérialise les différents plis en entamant légèrement la tôle avec la meuleuse d angle (disque métal de 1.6 mm). puis pliage sur l étau avec un gros marteau

Avec un peu de patience et quelques coups plus tard, j arrive à un résultat qui me parait acceptable. Les supports sont légèrement différents car ils ne vont pas êtres fixés de la même façon sur la caisse. Dans tous les cas, vu l'épaisseur de la tôle, ils sont beaucoup plus résistants que les supports d origine. Reste à les souder sur la caisse et percer un trou de 12 mm pour solidariser la caisse et le châssis.